Pragude ja laastude parandamine, "Anti-Rain" töötlus. Registreeru kohe!

Kvalitatiivselt ja kiiresti

Igasuguse keerukusega laastude ja pragude parandamine

Klaasi kontrollimine

See on tasuta

Kahju parandatavuse hindamine töödejuhataja poolt

Kiipide parandamine

alates 20 EUR / tükeldatud

Killustunud klaasi parandamine 15-30 minutit

Pragude parandamine

alates 10 EUR / cm

Remont, võttes arvesse prao pikkust

Pakume kõiki teenuseid autoakende vahetamiseks ja remondiks.

Me hindame oma klientide usaldust ja oleme kindlad oma teenuste kvaliteedis, mistõttu anname alati garantii kõikidele teostatud töödele ja paigaldatud akendele.

5-aastane garantii!

Miks me oleme valitud?

Meie käsitöölised kontrollivad paigalduse iga sammu, et tagada maksimaalne tihendus ja lekkevarustus.

Tähelepanu detailidele

Eemaldame kõik kinnitused autost võimalikult ettevaatlikult ja paigaldame need tagasi uuele klaasile.

Õrn lahtivõtmine

Autoklaasi paigaldamisel kasutame samu tarvikuid, mida autotootjad kasutavad oma tehastes.

Esialgne hermeetik

Autoklaaside remont on keeruline ja täpne protsess, mis nõuab professionaalset lähenemist ja kvaliteetseid tööriistu. AutoKlaasid on Eestis tuntud ettevõte, mis on spetsialiseerunud autoklaaside remondile ja vahetusele ning omab pikaajalist kogemust erinevate automarkide, sealhulgas Seat’i autode klaaside hoolduses. Seat on populaarne Euroopa autotootja, kes keskendub kvaliteetsete ja vastupidavate sõidukite valmistamisele. Autoklaaside remondi puhul Seat’i autodel tuleb arvestada mitmete spetsiifiliste omadustega.

Seat’i autodel kasutatavad klaasid on toodetud kõrge kvaliteediga materjalidest, mis tagavad suurepärase nähtavuse ja löögikindluse. Enamik Seat’i mudeleid on varustatud lamineeritud tuuleklaasidega, mis koosnevad kahest klaasikihist ja nende vahelisest lamineerimiskihist, mis tagab lisakaitse purunemise korral. See struktuur tähendab, et kui klaas puruneb, ei lagune see väikesteks teravateks tükkideks, vaid jääb koos, vähendades sellega sõitjate vigastuste ohtu.

Lisaks on Seat’i uuematel mudelitel kasutusel erinevad sensorid ja kaamerad, mis on integreeritud tuuleklaasi struktuuri. Näiteks vihma- ja valgusandurid ning adaptiivsed sõiduabisüsteemid, mis nõuavad äärmist täpsust klaasi vahetamise või parandamise ajal. Nende süsteemide õige kalibreerimine pärast remonditöid on oluline ohutuse ja sõiduki jõudluse tagamiseks.

AutoKlaasid pakub laias valikus autoklaaside remonditeenuseid, mis hõlmavad mitmesuguseid parandustöid, alates väikestest mõradest kuni suuremate kahjustusteni:

Kivilöögi parandamine: Kivilöögid on üks levinumaid autoklaasi kahjustusi, mis tekib tavaliselt siis, kui väike kivi või muu objekt lendab sõidu ajal vastu klaasi. Kui kivilöök on väike ja ei ole ulatunud klaasi sisemise kihini, saab seda kiiresti ja tõhusalt parandada. See protsess hõlmab spetsiaalse läbipaistva vaikmaterjali süstimist kahjustatud alale, mis taastab klaasi algse tugevuse ja nähtavuse.

Mõrade ja pragude parandamine: Mõrad ja praod võivad tekkida kivilöökide või äärmuslike temperatuurimuutuste tõttu. Olenevalt prao suurusest ja asukohast võib AutoKlaasid otsustada kas parandada pragu või soovitada klaasi täielikku vahetust. Tavaliselt, kui pragu on lühem kui 10 cm ja ei ulatu klaasi servani, saab seda parandada, kasutades sarnast meetodit nagu kivilöögi puhul.

Tuuleklaasi täielik vahetus: Kui kahjustus on liiga ulatuslik või pragu asub sõiduki tuuleklaasi servas, on vaja klaas täielikult välja vahetada. Seat autodel on selle protseduuri puhul oluline arvestada eespool mainitud integreeritud sensorite ja kaamerate olemasolu. AutoKlaasid kasutab ainult originaaltootja kvaliteedinõuetele vastavaid klaase ja spetsiaalset liimimisprotsessi, et tagada maksimaalne ohutus ja sõidumugavus.

Külg- ja tagaklaaside remont: Lisaks tuuleklaasile võib kahju saada ka külg- või tagaklaas. Tavaliselt on need klaasid karastatud, mis tähendab, et purunemise korral lagunevad need väikesteks tükkideks, vähendades vigastuste ohtu. Kuid purunemise korral on vaja need klaasid täielikult välja vahetada, kuna nende struktuur ei võimalda parandamist.

Kaamerate ja sensorite kalibreerimine: Pärast klaasivahetust on kriitilise tähtsusega kõikide sõiduki abisüsteemide, nagu vihmaandurid, kaamerate ja radarite korrektne kalibreerimine. See tagab, et sõiduk suudab toimida ohutult ja täpselt, nagu see oli ette nähtud tootja poolt.

Klaasi vahetamisel anname teile allahindlust autopesulast!
Täitke oma kontaktandmed, võtame teiega ühendust niipea kui võimalik.

Me vahetame klaasi välja ja peseme auto!

Klaasi vahetamisel anname teile allahindlust autopesulast! Täitke oma kontaktandmed, võtame teiega ühendust niipea kui võimalik.

Autoklaaside parandamise protsess on keeruline ja mitmeetapiline protseduur, mis nõuab professionaalset oskusteavet ja täpsust. AutoKlaasid on spetsialiseerunud Seat’i autode klaaside parandamisele ning järgib kõiki tootjapoolseid juhiseid, et tagada remonditööde kõrge kvaliteet. Klaasi parandamise protsess sõltub kahjustuse tüübist ja ulatusest, kuid üldiselt järgib see järgmisi samme:

1. Kahjustuse hindamine

Iga remondiprotsessi esimene ja kõige olulisem samm on kahjustuse hindamine. Kui kliendil on kivilöök, mõra või muu klaasikahjustus, viib AutoKlaasid professionaal läbi põhjaliku ülevaatuse, et määrata kindlaks kahjustuse ulatus ja tüüp. Selle põhjal otsustatakse, kas kahjustust saab parandada või on vajalik klaasi täielik vahetus. Näiteks Seat’i autode puhul võetakse arvesse ka integreeritud sensorite ja kaamerate olemasolu, et mitte kahjustada olulisi süsteeme.

2. Pinna ettevalmistamine

Kui kahjustus on tuvastatud ja otsustatud, et seda saab parandada, alustatakse tööpinna ettevalmistamisega. Klaasi pind puhastatakse põhjalikult, et eemaldada mustus, tolm ja muud osakesed, mis võivad remondi käigus segada. See etapp on kriitilise tähtsusega, sest puhas tööpind tagab remondimaterjalide parema nakkumise ja klaasi struktuuri taastamise.

3. Vaigu süstimine

Kui klaasi kahjustus on kivilöök või mõra, kasutatakse spetsiaalset vaiku, mis süstitakse kahjustatud piirkonda. AutoKlaasid kasutab Seat’i autode remondiks ainult kõrgekvaliteedilisi vaigumaterjale, mis suudavad taastada klaasi struktuurilist terviklikkust ja läbipaistvust. Vaik täidab mõra või kivilöögi piirkonna ning seejärel kasutab tehnik UV-valgust, et vaigumaterjal kõveneks ja stabiliseeruks.

4. Poleerimine ja viimistlemine

Pärast vaigu süstimist ja kõvenemist poleeritakse klaasi pind, et tagada sujuv ja ühtlane viimistlus. See samm on oluline, et eemaldada võimalikud ebatasasused ja taastada klaasi algne selgus. AutoKlaasid spetsialistid pööravad erilist tähelepanu sellele, et pärast remonti oleks klaas võimalikult sarnane oma algse seisundiga nii välimuselt kui ka funktsionaalsuselt.

5. Kalibreerimine ja testimine

Seat’i autodel on sageli integreeritud mitmeid elektroonilisi abisüsteeme, mis sõltuvad tuuleklaasi korrektsest tööst. Näiteks vihmasensorid, mis aktiveerivad automaatselt kojamehed, või kaamerad, mis osalevad sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatuse andmisel. Pärast tuuleklaasi remondi lõpetamist tuleb kõik need süsteemid uuesti kalibreerida ja testida, et tagada nende täpne toimimine.

6. Kliendile üleandmine ja nõustamine

Viimase sammuna antakse sõiduk üle kliendile. AutoKlaasid spetsialistid annavad kliendile ka juhised, kuidas hooldada ja jälgida hiljutiselt parandatud klaasi, et vältida edasisi kahjustusi. Vajadusel selgitatakse ka klaasiga seotud garantiitingimusi ning soovitatakse, millal oleks mõistlik jälgida järgmisi hooldusvaatlusi.

Vastab teie päringule viivitamatult 1 tunni jooksul.

Taotlus

01

Moodustame teile kõige soodsamad pakkumised

Ettepanek

02

Täpsustada lepingus summa, tingimused ja tagatised.

Leping

03

Teeme klaasi vahetust/remonti teeninduses või kohapeal.

Töötamine

04