Pragude ja laastude parandamine, "Anti-Rain" töötlus. Registreeru kohe!

Kvalitatiivselt ja kiiresti

Igasuguse keerukusega laastude ja pragude parandamine

Klaasi kontrollimine

See on tasuta

Kahju parandatavuse hindamine töödejuhataja poolt

Kiipide parandamine

alates 20 EUR / tükeldatud

Killustunud klaasi parandamine 15-30 minutit

Pragude parandamine

alates 10 EUR / cm

Remont, võttes arvesse prao pikkust

Pakume kõiki teenuseid autoakende vahetamiseks ja remondiks.

Me hindame oma klientide usaldust ja oleme kindlad oma teenuste kvaliteedis, mistõttu anname alati garantii kõikidele teostatud töödele ja paigaldatud akendele.

5-aastane garantii!

Miks me oleme valitud?

Meie käsitöölised kontrollivad paigalduse iga sammu, et tagada maksimaalne tihendus ja lekkevarustus.

Tähelepanu detailidele

Eemaldame kõik kinnitused autost võimalikult ettevaatlikult ja paigaldame need tagasi uuele klaasile.

Õrn lahtivõtmine

Autoklaasi paigaldamisel kasutame samu tarvikuid, mida autotootjad kasutavad oma tehastes.

Esialgne hermeetik

Volkswagen on tuntud oma täpsuse, kõrge kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest, mistõttu on oluline, et ka nende sõidukite autoklaaside remont vastaks samadele standarditele. Volkswageni autoklaasid on valmistatud spetsiaalsest lamineeritud klaasist, mis tagab maksimaalse turvalisuse ja vastupidavuse. Lamineeritud klaas koosneb kahest klaasikihist, mis on ühendatud spetsiaalse vahekihiga. See disain võimaldab klaasil pragunemise korral jääda tükeldumata, mis vähendab vigastuste ohtu.

Volkswageni autoklaaside remondis tuleb arvestada mitmete teguritega, sealhulgas sõiduki tüüp, klaasi paiknemine, vigastuse ulatus ja tüüp ning originaalvarustuse kvaliteedi säilitamine. Näiteks võivad esiklaasi vigastused mõjutada juhi vaatevälja, mistõttu on selliste vigastuste kiire ja korrektne parandamine eriti oluline. Lisaks on Volkswageni autodesse paigaldatud esiklaasides sageli sõidukiabi süsteemide (nt kaamera või andurid) integreeritud tehnoloogia, mis nõuab spetsiaalset lähenemist remondile.

Kivi löögi parandamine: Kivi löögi parandamine on üks levinumaid autoklaaside remonditöid. Volkswageni autoklaasidel kasutatakse tihti spetsiaalseid vaiguseid, mis täidavad vigastuse koha ja takistavad selle edasist levikut. Protsess hõlmab kahjustuse puhastamist, vaiguga täitmist ning seejärel UV-kiirguse abil vaigu kõvastamist. Volkswageni autoklaasidel on oluline kasutada kvaliteetseid vaikusid, et säilitada klaasi struktuur ja läbipaistvus.

Pragude parandamine: Kui esiklaasile tekib pragu, tuleb see kiirelt parandada, et vältida pragude edasist laienemist ja vajadust terve klaasi vahetamiseks. Volkswageni klaaside pragu parandamisel kasutatakse spetsiaalseid tehnikaid, mis võimaldavad pragusid tõhusalt ja püsivalt täita, säilitades klaasi struktuuri ja läbipaistvuse. Pragu peab olema hoolikalt puhastatud ja täidetud kvaliteetse vaiguga, mis on spetsiaalselt loodud lamineeritud klaaside jaoks.

Klaasi vahetus: Kui klaasi vigastus on liiga ulatuslik, et seda parandada, tuleb klaas täielikult välja vahetada. Volkswageni autoklaaside vahetus hõlmab klaasi eemaldamist, raami puhastamist, uue klaasi paigaldamist ja selle korrektset tihendamist. Tähtis on kasutada ainult originaalvaruosi või kvaliteetseid järelturul saadaval olevaid klaase, mis vastavad Volkswageni standarditele.

Andurite ja kaamerate kalibreerimine: Tänapäeva Volkswageni sõidukites on esiklaasi sisse sageli integreeritud erinevad sõiduabisüsteemid, nagu näiteks vihma- ja valgusandurid, adaptiivse kiiruse hoidiku kaamerad ning hädapidurdussüsteemid. Pärast klaasi parandust või vahetust on nende süsteemide korrektne toimimine kriitilise tähtsusega, mistõttu on vajalik nende kalibreerimine vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.

Volkswageni sõidukite autoklaaside remont nõuab erialaseid teadmisi ja kogemusi, et tagada remondi kvaliteet ja vastavus tootja spetsifikatsioonidele. Volkswagen seab kõrged standardid oma sõidukite ohutusele ja töökindlusele, seega on oluline, et autoklaaside remonttöökojad kasutaksid spetsiaalseid tööriistu ja materjale, mis on loodud vastama nende standarditele. Näiteks on oluline, et klaasi vahetamisel kasutataks ainult heakskiidetud liime ja tihendeid, mis tagavad klaasi kindla kinnitumise ja lekkevaba ühenduse.

Klaasi vahetamisel anname teile allahindlust autopesulast!
Täitke oma kontaktandmed, võtame teiega ühendust niipea kui võimalik.

Me vahetame klaasi välja ja peseme auto!

Klaasi vahetamisel anname teile allahindlust autopesulast! Täitke oma kontaktandmed, võtame teiega ühendust niipea kui võimalik.

1. Vigastuse hindamine

Esimene etapp Volkswageni autoklaasi parandamisel on kahjustuse hindamine. See hõlmab kahjustuse suuruse, asukoha ja sügavuse analüüsimist. Vigastuse tüüp määrab remondi keerukuse ja kulukuse. Näiteks, kui kivi löök on esiklaasi serva lähedal, võib see kiiremini levida ja olla keerulisem parandada. Hindamisprotsessis kasutatakse spetsiaalseid tööriistu ja mõõtevahendeid, mis aitavad määrata vigastuse olemust ja sobivat remondilahendust. Volkswageni autode puhul on oluline hinnata ka võimalikke kõrvalmõjusid, näiteks seda, kas kahjustus mõjutab sõiduabi süsteeme või mitte.

2. Klaasi ettevalmistus remondiks

Enne remondiprotsessi alustamist tuleb klaas ette valmistada. See hõlmab klaasi puhastamist ja kuivamist, et eemaldada mustus, niiskus ja muud osakesed, mis võivad mõjutada remondi kvaliteeti. Kui esiklaasi kahjustus on mõnes kriitilises piirkonnas, näiteks juhi vaateväljas, tuleb eriti hoolikalt jälgida, et pind oleks puhas ja kuiv, et vaigu pealekandmine oleks võimalikult efektiivne. Volkswageni autoklaaside puhul on oluline ka kontrollida, kas kahjustus on mõjutanud klaasi kinnituspunkte või tihendeid.

3. Vaigu pealekandmine ja kõvastamine

Kui klaas on ette valmistatud, kantakse kahjustuskohale spetsiaalne vaik. See protsess hõlmab vaigu süstimist vigastusse nii, et see täidaks täielikult prao või kivi löögi koha. Volkswageni autode remondi puhul kasutatakse kvaliteetseid vaiguseid, mis on loodud tagama klaasi struktuuri ja optilise selguse säilimist. Pärast vaigu pealekandmist kasutab remonditehnik UV-lampi, et vaik kõvastuks ja muutuks klaasiga üheks. See tagab, et parandatud piirkond oleks võimalikult tugev ja nähtamatu.

4. Parandatud ala viimistlemine

Pärast vaigu kõvastumist on oluline parandatud ala viimistleda. See hõlmab klaasi pinna silumist ja poleerimist, et taastada klaasi esialgne välimus ja läbipaistvus. Viimistlustööde käigus eemaldatakse ka võimalikud väikesed ebatasasused ja liigse vaigu jäägid. Volkswageni autode puhul on oluline, et viimistlustööd tehtaks väga hoolikalt, kuna isegi väikesed puudused võivad mõjutada juhi nähtavust ja seeläbi sõiduki ohutust.

5. Kvaliteedikontroll ja lõpptest

Kui klaas on parandatud, viiakse läbi lõplik kvaliteedikontroll. See hõlmab klaasi põhjalikku visuaalset ülevaatust ning mõningatel juhtudel ka täiendavaid teste, näiteks lekketestid või klaasi läbipaistvuse mõõtmised. Volkswageni autode puhul on sageli vajalik ka sõiduabi süsteemide kontroll ja kalibreerimine, et tagada nende korrektne toimimine pärast klaasi remonti. Kvaliteedikontrolli käigus kontrollitakse ka seda, kas kõik kinnituspunktid ja tihendid on korrektselt paigaldatud ja kas klaas on kindlalt kinnitatud.

6. Sõiduabi süsteemide kalibreerimine (vajadusel)

Nagu eelnevalt mainitud, sisaldavad tänapäeva Volkswageni sõidukid mitmeid sõiduabi süsteeme, mis tuginevad esiklaasile paigaldatud anduritele ja kaameratele. Pärast klaasi parandamist või vahetamist tuleb need süsteemid kalibreerida vastavalt tootja spetsifikatsioonidele. Kalibreerimine on vajalik, et tagada süsteemide korrektne toimimine ja vältida valehäireid või süsteemi rikkeid. Selle protsessi läbiviimiseks on vaja spetsiaalset varustust ja tarkvara, mis võimaldavad süsteemide täpset häälestamist.

7. Dokumenteerimine ja kliendi teavitamine

Pärast remondi ja kvaliteedikontrolli lõppu dokumenteeritakse kogu protsess. See hõlmab parandustööde üksikasjalikku kirjeldust, kasutatud materjalide loetelu ja võimalikke täiendavaid märkusi. Dokumentatsioon on oluline mitte ainult ettevõttesisestel eesmärkidel, vaid ka kliendi teavitamiseks tehtud töödest. Kliendile antakse ülevaade tehtud parandustest, soovitused edaspidiseks hoolduseks ja teave garantiitingimuste kohta. Volkswageni sõidukite puhul on tähtis, et kliendile selgitatakse ka sõiduabi süsteemide tööd ja vajadust võimalike järelkontrollide järele.

8. Sõiduki üleandmine kliendile

Viimane etapp on sõiduki üleandmine kliendile. Selle käigus selgitatakse kliendile parandustööde käiku, antakse soovitusi edasiseks kasutamiseks ning vastatakse kõikidele kliendi küsimustele. Volkswageni autode puhul on oluline, et klient mõistaks täielikult, millised parandused on tehtud ja milline on nende mõju sõiduki üldisele seisukorrale. Samuti tuleb kliendile meelde tuletada, et auto esiklaas vajab regulaarselt hooldust, et säilitada selle läbipaistvus ja funktsionaalsus.

Vastab teie päringule viivitamatult 1 tunni jooksul.

Taotlus

01

Moodustame teile kõige soodsamad pakkumised

Ettepanek

02

Täpsustada lepingus summa, tingimused ja tagatised.

Leping

03

Teeme klaasi vahetust/remonti teeninduses või kohapeal.

Töötamine

04